SDP ja ammattiliitot ovat ilakoineet Nordean veroparatiisiongelmilla ja hallituksen yhtiöittämishankkeilla. Populistisessa moralisointihuumassa kannattaa katsoa välillä peiliin.

Auto- ja kuljetusalan AKT, Metalliliitto  ja Teollisuusalojen ammattiliitto TEAM ovat ilmoittaneet vaihtavansa pankkia tai luopuvansa Nordean osakkeista veroparatiisikytkösten takia.

Kaikilla suomalaisilla pankeilla on veroparatiisikytköksiä, jos ne tarjoavat asiakkailleen esimerkiksi sijoitusrahastoja. Useimmat kansainväliset rahastot pitävät kotipaikkanaan Luxemburgia, jossa kaupankäyntikustannukset ovat matalat ja sijoitusvalikoimat laajemmat kuin Suomessa.

Ammattiliittojen olisi ennen moraalista mielenosoitusta kannattanut tutkia omaa taloudenpitoaan. Liitot arvostelevat veroparatiiseja ja osinkojuhlia, mutta ottavat mieluusti vastaan kaiken rahan, mikä niiden kautta tilille kilahtaa.

Liittojen miljardiomaisuudesta saamat tulot ovat verovapaita, mutta esimerkiksi SAK ei suostu kertomaan, mihin sen varallisuus on sijoitettu.

Veroparatiisien tuomitseminen ilman näyttöä rikollisesta toiminnasta on kyseenalaista. Päinvastoin suomalaisten kannattaisi olla iloisia, että esimerkiksi eläkeyhtiöt käyttävät sijoituksiinsa veroparatiiseja, joiden avulla sijoitustuotot nousevat. Ilman veroparatiiseja työntekijät joutuisivat ehkä maksamaan kovempia työeläkemaksuja.

Liitot voisivat maksaa verot saamistaan osingoista kuten muutkin sijoittajat, jos ne eivät hyväksy laillista verosuunnittelua, tai palauttaa osingot kokonaan, jos osinkojuhlat painavat omaatuntoa.

Antti Rinne pyörii takissaan

SDP:n puheenjohtaja Antti Rinne on ajautunut samanlaiseen moraalisen takinkääntäjän roolin kuin ammattiliitot. Rinne paheksuu veroparatiiseja ja hallituksen suunnitelmia yhtiöittää valtion omaisuutta ja palveluita. Hän pelottelee äänestäjiä vaarallisella markkina-ajattelulla ja uhkakuvilla, joiden mukaan verorahat valuvat pian veroparatiiseihin.

Rinne ei hyväksy yhtiöittämistä Metsähallituksessa ja liikenneväylien yhtiöittämistä hän pitää järjettömänä. Antti Rinne ei ole muistanut lukea puolueensa vaihtoehtobudjettia, sillä siinä SDP ehdottaa, että…

infrarakentamista varten perustetaan uudenlaisia, rakentamista nopeuttavia ja tehostavia malleja. Valtio ja kunnat voivat esimerkiksi luovuttaa omistamansa maat yhtiölle, joka rakennuttaa ja hoitaa kohteiden infrastruktuurin.

 

SDP:n ehdotus kuulostaa yhtiöittämiseltä, eikä juuri poikkea liikenneministeri Anne Bernerin ajatuksista:

Tavoitteena on sijoittaa kaikki liikenneverkot valtion omistamaan yhtiöön. Tässä ei ole kysymys yksityistämisestä. Väylät ovat edelleen valtion omistuksessa. Väyläomaisuutta kehitetään suomalaisena omistuksena.